水利工程ღ★ღ◈！尊龙凯时 - 人生就是搏ღ★ღ◈。尊龙凯时人生就是博ღ★ღ◈，尊龙凯时人生就是博ღ★ღ◈，尊龙凯时登录首页ღ★ღ◈，尊龙凯时官网入口ღ★ღ◈，尊龙凯时人生就是博ღ★ღ◈，4月27日ღ★ღ◈，轨道交通产业学院建设与校企合作研讨会在西安交通工程学院举办ღ★ღ◈。学校领导与百余名师生代表参加会议d88尊龙人生就是博ღ★ღ◈。来自中车集团ღ★ღ◈、中国城市轨道交通协会ღ★ღ◈、西屋交通运输集团等10余家轨道交通行业领军单位的13位专家和来自西安交通大学ღ★ღ◈、西北工业大学等6所知名高校的专家教授齐聚西安交通工程学院共同探讨轨道交通产业学院建设与协同育人新模式ღ★ღ◈。

　　本次研讨会紧扣《教育强国建设规划纲要（2024－2035年）》和“国家十四五”规划关于“强化战略科技力量”的部署要求日吉亚衣ღ★ღ◈，以“科教融汇ღ★ღ◈、产教融合ღ★ღ◈、协同创新”为核心主题ღ★ღ◈，围绕高等教育与产业需求深度融合的创新路径展开ღ★ღ◈。校长曹庆年在开幕致辞中指出ღ★ღ◈，作为国家轨道交通装备行业产教融合共同体成员单位ღ★ღ◈，西安交通工程学院始终以服务交通强国战略为己任ღ★ღ◈。此次会议既是学校落实国家战略的具体实践ღ★ღ◈，也是推动教育链ღ★ღ◈、人才链与产业链ღ★ღ◈、创新链深度融合的重要举措ღ★ღ◈。他强调ღ★ღ◈，轨道交通智能化日吉亚衣d88尊龙人生就是博ღ★ღ◈、绿色化转型迫切需要复合型创新人才ღ★ღ◈，呼吁与会专家深入交流ღ★ღ◈、建言献策ღ★ღ◈，助力学校专业特色人才培养ღ★ღ◈，并为未来发展提供宝贵指导ღ★ღ◈。

　　研讨会期间ღ★ღ◈，来自业界与学界的专家学者围绕轨道交通领域的技术前沿与教育创新进行了精彩分享与深入交流ღ★ღ◈。

　　中车长春轨道客车首席专家周殿买教授级高级工程师以《国内外高速铁路技术及走行系统未来发展趋势》为题日吉亚衣ღ★ღ◈，深度剖析磁浮交通ღ★ღ◈、轻量化材料等前沿技术ღ★ღ◈，指出智能化ღ★ღ◈、绿色化ღ★ღ◈、安全化是未来高铁技术迭代的核心方向ღ★ღ◈。

　　中国城市轨道交通协会专家罗情平教授级高工聚焦《城市轨道交通技术创新思考》ღ★ღ◈，分享智能运维系统ღ★ღ◈、列车自主运行等创新实践d88尊龙人生就是博ღ★ღ◈，强调“技术创新与人才培养必须同频共振”ღ★ღ◈。

　　西北工业大学段哲民教授在《人工智能赋能教育》报告中提出ღ★ღ◈，应构建“AI+教育”双螺旋体系ღ★ღ◈，通过智能教学平台ღ★ღ◈、虚拟仿真实训等技术重构教育生态ღ★ღ◈。

　　西屋交通运输集团邱宏阁高级工程师结合跨国项目案例ღ★ღ◈，分享《项目管理在全球轨道交通行业的应用实践》ღ★ღ◈，强调全生命周期管理ღ★ღ◈、跨文化协作在复杂工程中的重要性ღ★ღ◈，为校企合作项目实施提供了国际化视角d88尊龙人生就是博ღ★ღ◈。

　　西安工程大学王晓华教授带来《“一核两翼三维”人才培养模式》ღ★ღ◈，建议以职业能力培养为核心ღ★ღ◈，通过“理论实践融合ღ★ღ◈、产学研结合ღ★ღ◈、课赛证结合”三维路径ღ★ღ◈，培养“精技术ღ★ღ◈、善创新ღ★ღ◈、能协作”的高素质技术技能人才d88尊龙人生就是博d88尊龙人生就是博ღ★ღ◈。

　　分论坛环节ღ★ღ◈，与会嘉宾围绕产业学院机制体制建设及科教融汇与人才培养模式创新展开深入探讨ღ★ღ◈。第一分会场产业学院机制体制建设方面ღ★ღ◈，成立了轨道交通产业学院理事会ღ★ღ◈，确立“理事会领导下的院长负责制”组织架构ღ★ღ◈，着力打造“双师型”高素质师资队伍ღ★ღ◈。第二分会场科教融汇与人才培养模式突破方面ღ★ღ◈，围绕“工学交替”“订单班”“现代学徒制”等灵活培养机制ღ★ღ◈，探索高校科研对接企业技术需求新模式d88尊龙人生就是博ღ★ღ◈，推动“项目制学习”实践ღ★ღ◈，强化学生参与真实科研攻关能力日吉亚衣ღ★ღ◈，同时研讨人工智能技术在轨道交通领域创新与教育教学中的应用路径ღ★ღ◈。

　　此次研讨会ღ★ღ◈，搭建了产教融合创新育人的重要平台ღ★ღ◈，为轨道交通产业转型升级注入了新动能ღ★ღ◈。西安交通工程学院将以此为契机ღ★ღ◈，持续推进教育链ღ★ღ◈、人才链与产业链日吉亚衣ღ★ღ◈、创新链深度融合ღ★ღ◈，在新时代交通强国建设中书写我校产教融合的新篇章ღ★ღ◈。